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新梅赛德斯

文章来源:    时间:2019-07-28

技术倾向于通过汽车生态系统渗透,从豪华汽车开始,然后逐渐向世界的专业人士发展。但在这种情况下,通常的流量已经颠倒过来:根据梅赛德斯AMG的负责人的说法,像福特福克斯RS一样,全新梅赛德斯 - AMG E63将配备漂移模式。屁股快乐的动力滑板技术齐头并进可能引起争议的选择:梅赛德斯 - 奔驰将在Mercedes-AMG E63上制定全轮驱动标准。“这是四轮驱动,我们将采用漂移模式,”Mercedes-AMG主席Tobias Moers告诉他们上周在巴黎车展上的Autocar 。这对我们来说不会有任何改变,梅赛德斯 - 奔驰在过去的几年中为每辆E63(以及CLS63和S63)装备了AWD。年份。在som然而,在其他市场上,这家汽车制造商为AMG E级车提供了传统的后轮驱动和抓地力四轮牵引的选择。但根据Moers的说法,AWD系统将能够实现百分之百的后轮动力,并将调整为一个独特的后驱动感觉。他还毫不犹豫地对新E63的潜力提出了一些大胆的主张。“它将低于600马力以上,”他告诉 Autocar 。这很可能表明梅赛德斯将继续提供E63和E63 S型号,包含略微不同的调和状态以及少数不同的性能特征。现在,“常规”E63的功率为549马力,而E63 S的功率为577马力。与AWD相结合,这种功能 - 早先的泄漏表明将会根据AMG老板的说法,来自AMG的最新4.0升双涡轮增压V-8将在不到4秒的时间内以每小时0到60英里的速度发送E63短跑。这也不是他提到的唯一一次。 “纽伯格林赛道将在7分50秒内完成,”摩尔斯说,“[配备]标准轮胎。”除非梅赛德斯设法将其降低到超过那个时间,否则,新的E63仍将是在最着名的赛道上,最新的保时捷Panamera Turbo和新款Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio背后都是如此。当他在车展地板上放下真相炸弹时,当我们看到AMG-ified E-时,Moers会滑倒。一流的荣耀:2017年1月的底特律车展。其中,让我们不说谎,听起来像是完美的地方和时间在全轮驱动的运动型轿车中展示。嘿,梅塞德斯:在庆祝活动结束后,我们怎么能让我们一个人回到纽约市,是吗?

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